你知道吗？加利福尼亚州一度考虑禁止销售黑色汽车。

你有没有这样的经历？炎热的夏日，将汽车停靠在太阳光下一段时间，然后打开车门坐进车内。你是否想知道有什么方法可以让汽车不成为桑拿房？事实证明，与你做出明智的服装选择相同的原则，可以令你的车不那么热。

这是一个常识，深色吸收热量（特别是太阳辐射），而浅色反射热量。因此在2008年和2009年，加利福尼亚州考虑禁止销售黑色汽车，不是出于对加州居民的关注，而是考虑到对环境的不利影响。这听起来像是一群嬉皮士的废话（甚至得到了一些保守派人士，比如Rush Limbaugh的赞同），但背后的科学是正确的。2011年，伯克利实验室环境能源技术部门（the Berkeley Lab Environmental Energy Technologies Division）的一项研究发现白色、银色及其他浅色提高了汽车的效率。该研究采用银色Honda Civic和黑色Honda Civic做比对，发现相比于深色汽车，浅色汽车反射约60%的太阳光。这意味着一辆黑色汽车的燃料经济性降低2%（空调的使用增加）、CO2排放增加1.9%、有害气体排放增加1%。

加州的立法者认为，汽车越热，就需要更多的能量来冷却并保持凉爽。这将浪费燃料，因为需要额外的气体来运行空调，这也将增加汽车的有毒气体排放。减少道路上黑色汽车的数量有可能减少烟雾和温室气体排放，这可能成为抵抗全球变暖的一小步。

虽然加州没有通过该项法律（暂时的），但可采取多种措施来减少这种效果，即使是你已经拥有了黑色汽车。汽车本身存在着巨大的差异，综合考虑款式、尺寸、形状，以及窗户的数量、排列、大小和颜色。相比于整体或部分停靠在阴凉处的汽车，停靠在阳光直射下的汽车升温更快，达到一个更高的温度，然后更长时间的保留热量。停靠在有部分遮荫的地方比完全没有阴影的地方要好很多。季节和天气也是需要重点考虑的因素（当然，我们没法做任何的控制）。即使是在晴天，如果有一些云层覆盖，也能提供一些保护，抵御太阳辐射的加热作用。如果有风也可提供一个冷却作用。考虑这些额外的因素有助于你在夏天将车停靠得更舒适。